車の塗装　スプレー編３　Dot control 　　Car painting Spray technique３

車の塗装　スプレー編３　 Dot control 　Car painting Spray technique３

今回は、自分が軸とする 　　Oneself assumes it an axis this time
ドットコントロール　　　　　Dot control
プレッシャーコントロール　　Pressure control
ウェットコントロール　　　　Wet control
ミストコントロール　　　　　Mist control

の中のドットコントロール 　 Dot control について書きます
I write it of this about dot control Dot control of the inside

ドットコントロール　　　　　Dot control

ドットコントロールとは、塗料をどの位の粒の大きさにして塗るかです
I do it whether you do it, and you paint the volume of how much drop with paint with the dot control

どのくらいの粒の大きさで塗るかをエア手元圧で調整するが、塗料の種類やスプレーガンの霧化性能によって同じエア圧でも粒のおおきさは変わってきます
I adjust it by air hand pressure whether you paint with the volume of how much drop, but the size of the grain changes by the same air pressure by a kind of the paint and the performance to atomize of the squirt gun

塗料の使う量に関しては、エア圧を下げて粒を大きくして塗った方が使量は減る傾向にあります
The paint which I lower the air pressure about the quantity to use and raise a drop and painted tends to decrease by the consumption

塗った時の性質的には、粒が大きければ乾燥までの時間が長く不安定から安定に向かう時間も長い、この性質を利用する事もメタルムラをとる重要なポイントだと思う
When painted; if a grain is big, time to drying is stable from instability for a long time, and think that it is an important point to take the metal irregularity that uses this property that is long at time to leave qualitatively

冬より夏はドットを大きくすると同じような感じで塗れる
I can paint for a similar feeling in the summer from winter when I make a dot big

粒を極限まで小さくすればカラークリヤーのようになる、その性質を利用する事でぼかす時に応用できる
When I shade it off by using the property to become like color chestnut yeah if I lower a drop to the maximum, I can apply it